Я замер на водительском кресле, наблюдая за тем, как водитель выйдет из машины. Его грузовик был довольно старого и непригодного вида: ржавый металлический бак, прицепленный в качестве груза и наполненный сомнительным содержанием, закопченные от гари боковые окна и почти оторвавшееся фронтальное зеркало испускали жутковатое чувство беспокойства. Боюсь представить, какие проблемы с доходом у его нанимателей.
И вот дверь его кабины открылась! Сейчас посмотрим, кто управляет этим говновозом.
- Добрый день, сэр! – оборвал мое наблюдение, заградив обзор своей тушей, толстый механик. – Вы на заправку?
- Да, мне полный бак, пожалуйста.
Механик отошел в сторону, а водителя тяжеловеса уже не было видно: бензоколонка была с другой стороны грузовика.
- К Вам залезть «под капот»? – снова подошел ко мне толстяк.
- Да, пожалуйста, - улыбнулсяя ему в ответ.
В прорези между поверхностью асфальта и грузовиком виднелись шагающие ноги водителя. Джинсы и, кажется, туфли…
- Вам бы масло поменять, сэр! – крикнул мне механик из-под крышки капота.
- Мне это уже говорили, спасибо, но я откажусь! – прокричал я ему в ответ.
Ноги куда-то исчезли. Видимо, он сел в кабину с той стороны.
-Ну, смотрите, дело Ваше, - потирая руки об масляную тряпку, говорил толстяк, - так и двигатель скоро может сгореть.
- Не переживайте, - отрезал я, достав деньги и передав их механику, как плату за заправку.
Грузовик завелся и тронулся с места. Я не отрывал взгляд от этой адской машины.
- Что-нибудь еще, сэр?
Улыбнувшись, я помотал головой и, крутанув ключи зажигания, выехал на дорогу.